Zagreb est le point de départ de tout voyage en Croatie, et l’aéroport se trouve sur le périphérique plutôt que dans la ville : l’autoroute dont vous avez besoin est toujours à la prochaine bretelle – l’A1 vers le sud jusqu’à Plitvice, Zadar et Split, l’A2 vers le nord dans les collines du Zagorje, l’A6 vers l’ouest à travers le Gorski kotar jusqu’à Rijeka et la côte du Kvarner.
Zagreb est le point de départ de tout voyage en Croatie, et l’aéroport se trouve sur le périphérique plutôt que dans la ville : l’autoroute dont vous avez besoin est toujours à la prochaine bretelle – l’A1 vers le sud jusqu’à Plitvice, Zadar et Split, l’A2 vers le nord dans les collines du Zagorje, l’A6 vers l’ouest à travers le Gorski kotar jusqu’à Rijeka et la côte du Kvarner.
Sans caution, sans franchise
Avec l’Assurance Premium, le partenaire local renonce entièrement à la caution : rien n’est immobilisé sur votre carte pendant toute la durée du voyage.
Tarifs locaux, pas de majoration aéroport
Des prix directs de partenaires croates. Ce que vous réservez est ce que vous payez au comptoir des arrivées, sans frais de guichet ajoutés au terminal.
Kilométrage illimité
La Croatie est longue et étroite, et ses plus beaux coins se trouvent à ses deux extrémités. Aucune de nos locations ne compte au kilomètre, et c’est ce qui permet de faire les lacs et la côte dans la même semaine.
Des autoroutes réellement rapides
L’A1 relie Zagreb à la Dalmatie à 130 et reste généralement déserte hors du mois d’août. Elle est payante, mais elle transforme Split d’une journée de route en un après-midi.
Conçu pour un atterrissage tardif
Zagreb est un aéroport de correspondance avec des vagues de vols en soirée. Indiquez votre numéro de vol à la réservation : le comptoir le suit, et un retard ne vous coûte pas la voiture.
Un comptoir, dans le hall des arrivées de l’aéroport de Zagreb. Ouvrez la fiche pour la sortie du terminal, les temps de trajet et ce qui vaut le détour en chemin.
Tout se mesure ici depuis Zagreb, parce que les autoroutes en partent en éventail – et une heure de route dans n’importe quelle direction vous pose dans un paysage complètement différent.
Une ville austro-hongroise avec sa ville haute aux toits de tuiles, son marché sous des parasols rouges et une montagne boisée le long de sa bordure nord. L’aéroport se trouve au sud, dans le pays de chênes du Turopolje.
Des collines vertes à une heure au nord, qui en regorgent : Trakošćan sur son lac, Veliki Tabor sur une crête, Kumrovec conservé comme un village entier du XIXe siècle, et le musée néandertalien de Krapina creusé dans le coteau.
Vers le sud par l’A1 jusqu’aux lacs de Plitvice et aux moulins à eau de Rastoke, avec la chaîne du Velebit derrière eux et un karst de plus en plus sec et vide à mesure que l’on avance.
Vers l’ouest par l’A6, à travers forêts et tunnels, jusqu’à ce que l’Učka vous dépose au bord de la mer à Opatija et Rijeka, avec Krk, Cres et les îles alignées au-delà du pont.
Circulation à droite, des autoroutes payantes et rapides, des routes nationales gratuites, et deux règles saisonnières qui piègent les visiteurs parce qu’aucune ne dépend de la météo.
On roule à droite
Comme sur le continent. Les limites sont de 50 en agglomération, 90 sur route, 110 sur voie express et 130 sur autoroute, et elles sont contrôlées par radar sur l’A1.
Les autoroutes sont payantes, le reste non
Prenez un ticket à l’entrée, payez par carte à la sortie. Zagreb–Split revient à environ 29 à 35 € pour une voiture. La Croatie passe au péage en flux libre par caméra courant 2026.
Feux allumés pendant la moitié hivernale
Les feux de croisement sont obligatoires toute la journée du dernier dimanche d’octobre au dernier dimanche de mars, quel que soit le temps – et pas exigés en dehors, ce qui piège dans les deux sens.
L’équipement hivernal est une date
Pneus hiver, ou chaînes emportées pour des pneus été, sont obligatoires du 15 novembre au 15 avril sur les routes qui l’exigent. La route de la côte traverse le Gorski kotar, qui en fait partie.
Alcool 0,05 %, zéro avant 24 ans
La limite générale est de 0,5 g/l, mais elle est de zéro absolu pour les conducteurs de moins de 24 ans, pour les conducteurs professionnels et pendant les deux premières années de permis.
Âge minimum 21 ans
Avec au moins un an de permis. Certaines catégories de véhicules exigent davantage, et le minimum est indiqué sur la voiture pendant que vous choisissez.
Choisissez l’Assurance Premium avec franchise zéro et le partenaire local renonce totalement à la caution : vous réglez au comptoir par carte de débit ou en espèces. La couverture est celle du partenaire, donc rien à avancer ni à réclamer ensuite.
À l’aéroport de Zagreb (ZAG), notre seul comptoir du pays. Il se trouve à dix kilomètres au sud-est du centre, à Velika Gorica, directement sur le périphérique : toutes les autoroutes sont à un quart d’heure du parking.
Non. Les permis européens, britanniques et américains suffisent seuls pour une location touristique, avec votre passeport ou votre carte d’identité. Emportez aussi un permis international uniquement si le vôtre n’est pas rédigé en alphabet latin.
Vous payez à la distance : Zagreb–Split revient à environ 29 à 35 € pour une voiture, Zagreb–Rijeka à environ 8 €. Vous prenez un ticket à l’entrée et payez par carte à la sortie, et les tarifs d’été sont un peu plus élevés que ceux d’hiver.
Souvent oui, mais cela se prépare à l’avance. La carte verte et l’autorisation écrite du partenaire sont délivrées avant le départ : indiquez les pays que vous comptez traverser au moment de réserver, et non au guichet.
Pour la seule ville de Zagreb, non. Pour la Croatie, oui : Plitvice, les châteaux du Zagorje, Lonjsko Polje et les îles du Kvarner sont la raison du voyage, et le réseau de bus qui les relie est pensé pour les trajets quotidiens, pas pour un itinéraire pareil.
Oui, sur chaque voiture et chaque niveau d’assurance. Cela compte dans un pays de cette forme : Zagreb–Split aller-retour fait plus de 800 kilomètres avant même d’avoir roulé une seule fois sur place.
Mai, juin et septembre. Juillet et août remplissent l’A1 vers la côte et, avec elle, tous les parkings de Plitvice, tandis que l’hiver apporte la neige au Gorski kotar et au plateau de la Lika, sur les deux routes que la plupart des visiteurs veulent prendre.
Réservez en quelques minutes, choisissez le niveau d’assurance qui vous convient et récupérez la voiture dans le hall des arrivées de l’aéroport de Zagreb dès votre atterrissage.
