À Chypre, on roule à gauche, les autoroutes sont sans péage et les plus beaux sites sont dispersés sur toute l’île : la voiture est le moyen de la découvrir. Récupérez-la à l’aéroport de Paphos pour l’ouest – Kato Paphos et ses mosaïques romaines, le Rocher d’Aphrodite et la sauvage péninsule de l’Akamas – ou à l’aéroport de Larnaca pour l’est, avec le front de mer de Finikoudes, Ayia Napa, le cap Greco et Nicosie à moins d’une heure.
À Chypre, on roule à gauche, les autoroutes sont sans péage et les plus beaux sites sont dispersés sur toute l’île : la voiture est le moyen de la découvrir. Récupérez-la à l’aéroport de Paphos pour l’ouest – Kato Paphos et ses mosaïques romaines, le Rocher d’Aphrodite et la sauvage péninsule de l’Akamas – ou à l’aéroport de Larnaca pour l’est, avec le front de mer de Finikoudes, Ayia Napa, le cap Greco et Nicosie à moins d’une heure.
Carte de débit, pas de carte de crédit
Vous n’avez pas besoin de carte de crédit pour louer à Chypre. La caution remboursable est retenue sur votre carte de débit et libérée après la restitution de la voiture ; son montant est indiqué sur chaque voiture avant la réservation.
Caution et franchise affichées d’avance
Chaque voiture indique ses options d’assurance, sa franchise et la caution remboursable sur carte de débit avant la réservation : aucune mauvaise surprise sur la couverture au comptoir.
Tarifs locaux, pas de majoration aéroport
Des prix directs de partenaires chypriotes. Le prix réservé est celui que vous payez au comptoir des arrivées, sans frais de guichet ajoutés au terminal.
Kilométrage illimité
L’île paraît petite sur la carte, mais dans les collines on roule lentement. Aucune de nos voitures n’est facturée au kilomètre, si bien que les monastères du Troodos et la côte de l’Akamas tiennent dans la même semaine.
Pensé pour les arrivées tardives
Un vol en retard est la première cause de retrait manqué. Indiquez votre numéro de vol à la réservation : le comptoir se cale sur l’arrivée réelle, pas sur l’horaire prévu.
Deux comptoirs, chacun dans le hall des arrivées d’un aéroport : Paphos sur la côte sud-ouest et Larnaca au sud-est. Chaque fiche détaille la sortie du terminal, les temps de trajet et ce qui vaut le détour à proximité.
Notre comptoir dans l’ouest de Chypre, dans l’unique terminal de l’aéroport de Paphos, sur la côte sud-ouest. Kato Paphos est à vingt minutes par la route, le Rocher d’Aphrodite à peu près autant dans l’autre sens, et l’autoroute A6 vers Limassol commence à quelques minutes du parking.
Notre comptoir dans l’est de Chypre, au principal aéroport de l’île, aux portes de Larnaca. Le front de mer bordé de palmiers est à dix minutes, le lac des flamants roses longe la piste, et les autoroutes vers Ayia Napa, Nicosie et Limassol commencent toutes à quelques minutes du parking.
Les distances sont données depuis le plus proche des deux aéroports : celui de Paphos au sud-ouest ou celui de Larnaca au sud-est, à environ 140 km l’un de l’autre par l’autoroute.
À 20–25 min de l’aéroport de Paphos, une ville inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO, avec ses villas romaines, ses tombeaux taillés dans la roche et son fort portuaire ; Coral Bay au nord et, à environ une heure, Latchi, porte d’entrée de la sauvage péninsule de l’Akamas.
L’est, depuis l’aéroport de Larnaca : le front de mer de Finikoudes bordé de palmiers à 10–15 min, Ayia Napa et le cap Greco à 45–55 min par l’A3, et la capitale fortifiée, Nicosie, à environ 45 min au nord par l’A2.
Des montagnes couvertes de pins au centre de l’île : Omodos et les villages viticoles à environ une heure de l’aéroport de Paphos, Lefkara, le village de la dentelle, à 25–40 min de Larnaca, et le monastère de Kykkos au cœur de la forêt à environ deux heures.
À mi-chemin sur la côte sud, à environ 45–60 min de chacun des deux aéroports par l’autoroute : une marina et un vieux port, le château de Kolossi en chemin et le théâtre antique de Kourion sur sa falaise au-dessus de la mer.
Un héritage britannique sur la route, un réseau autoroutier gratuit et une ligne sur la carte que votre couverture de location ne franchit pas.
Conduite à gauche
À Chypre, on roule à gauche et les voitures ont le volant à droite, avec le levier de vitesses à votre gauche. Les ronds-points se prennent dans le sens des aiguilles d’une montre, et vous cédez le passage aux véhicules déjà engagés, qui arrivent par votre droite.
100 sur autoroute
Les limites sont de 50 en ville, 80 sur les autres routes et 100 sur autoroute, où un minimum de 65 s’applique aussi. Des radars fixes et mobiles sont en service dans toute l’île.
Aucun péage
Chypre ne fait payer aucun péage autoroutier : l’A6 de Paphos à Limassol ne vous coûte que le carburant. Pas de vignette ni de badge de télépéage à prévoir non plus.
Le nord, c’est une autre affaire
La couverture de location de la République ne s’applique normalement pas au nord de la Ligne verte, et beaucoup de partenaires interdisent tout simplement le passage. Ne traversez pas sans l’autorisation écrite du partenaire.
Alcool 0,5 g/l, moins pour les jeunes conducteurs
La limite générale est de 0,5 g/l. Les conducteurs titulaires du permis depuis moins de trois ans sont soumis à une limite bien plus basse : pour eux, la seule quantité sûre est zéro.
Âge minimum 21 ans
Avec au moins un an d’expérience de conduite. Certaines catégories de véhicules exigent un âge plus élevé, indiqué sur chaque voiture dès l’étape du choix.
Oui. Vous payez par carte de débit. Une caution remboursable est retenue sur cette carte de débit au retrait, quel que soit le niveau d’assurance, et libérée après la restitution de la voiture. Son montant est indiqué sur chaque voiture avant la réservation : aucune surprise au comptoir.
Il dépend de la voiture et de la couverture choisie, et figure sur chaque voiture avant la réservation. La caution est retenue sur votre carte de débit au retrait et libérée après la restitution de la voiture ; votre banque peut mettre quelques jours ouvrés à faire apparaître le déblocage.
Dans l’un des deux aéroports, dans le hall des arrivées de leur unique terminal : Paphos (PFO), à 15 km au sud-est de la ville de Paphos, pour l’ouest de l’île, ou Larnaca (LCA), à environ 5 km de la ville de Larnaca, pour l’est, Ayia Napa et Nicosie.
La plupart des visiteurs s’y font dès la première heure. Les voitures ont le volant à droite : vous êtes assis du côté de la ligne médiane. Prenez les premiers ronds-points lentement – dans le sens des aiguilles d’une montre – et retenez que c’est désormais en tournant à droite qu’on coupe la circulation.
Uniquement avec l’autorisation écrite du partenaire, et beaucoup ne la donnent pas. La couverture de location de la République ne s’applique normalement pas dans le nord, et l’assurance vendue aux points de passage ne couvre que la responsabilité civile : tout dommage serait à votre charge.
Il n’y a aucun péage à Chypre. Il y a des radars, fixes et mobiles, et la limite sur autoroute est de 100 km/h, et non 120 ou 130 comme beaucoup s’y attendent : surveillez le compteur sur l’A6.
Pour une semaine à Kato Paphos, peut-être pas. Pour découvrir Chypre, oui : les villages du Troodos, la côte de l’Akamas, le Rocher d’Aphrodite et Kourion sont éloignés les uns des autres, et les bus qui les relient sont lents et rares hors des grandes villes.
D’avril à juin et d’octobre à novembre. En juillet et août, la côte dépasse régulièrement 35 °C, et en janvier et février les routes hautes du Troodos peuvent être enneigées – le reste de l’île reste doux et vert.
Réservez en quelques minutes, voyez la caution de chaque voiture avant de choisir et récupérez-la dans le hall des arrivées de l’aéroport de Paphos ou de Larnaca.
