Zagrzeb to miejsce, w którym zaczyna się chorwacka podróż samochodem, a lotnisko stoi przy obwodnicy, a nie w mieście, więc potrzebna autostrada jest zawsze na najbliższym węźle: A1 na południe do Plitvic, Zadaru i Splitu, A2 na północ ku wzgórzom Zagorja, A6 na zachód przez Gorski kotar do Rijeki i na wybrzeże Kvarneru.
Zagrzeb to miejsce, w którym zaczyna się chorwacka podróż samochodem, a lotnisko stoi przy obwodnicy, a nie w mieście, więc potrzebna autostrada jest zawsze na najbliższym węźle: A1 na południe do Plitvic, Zadaru i Splitu, A2 na północ ku wzgórzom Zagorja, A6 na zachód przez Gorski kotar do Rijeki i na wybrzeże Kvarneru.
Bez kaucji, bez udziału własnego
Z Ubezpieczeniem Premium lokalny partner całkowicie rezygnuje z kaucji – na twojej karcie nie zostaje zablokowane nic przez cały czas podróży.
Lokalne stawki zamiast dopłat lotniskowych
Ceny prosto od chorwackich partnerów. To, co rezerwujesz, płacisz przy stanowisku w przylotach, bez żadnej opłaty doliczanej w terminalu.
Bez limitu kilometrów
Chorwacja jest długa i wąska, a to, co w niej najlepsze, leży na jej przeciwnych końcach. Żaden z naszych wynajmów nie liczy za kilometr, a to różnica między jeziorami a wybrzeżem w jednym tygodniu.
Autostrady są naprawdę szybkie
A1 biegnie z Zagrzebia do Dalmacji przy 130 i poza sierpniem bywa pusta. Jest płatna, ale zamienia Split z całodziennej jazdy w popołudnie.
Pomyślane o późnym lądowaniu
Zagrzeb to lotnisko przesiadkowe z wieczornymi falami połączeń. Podaj numer lotu przy rezerwacji, a stanowisko go śledzi, więc opóźnienie nie kosztuje cię auta.
Jedno stanowisko, w hali przylotów lotniska w Zagrzebiu. Otwórz stronę po wskazówki przy wyjeździe z terminalu, czasy przejazdu i to, co warte jest nadłożenia drogi.
Wszystko mierzymy od Zagrzebia, bo to z niego rozchodzą się autostrady – a godzina w którąkolwiek stronę stawia cię w zupełnie innym krajobrazie.
Austro-węgierskie miasto z Górnym Miastem o dachówkowych dachach, targiem pod czerwonymi parasolami i zalesioną górą wzdłuż północnej krawędzi. Lotnisko leży na południe od niego, w dębowym kraju Turopolja.
Zielone wzgórza godzinę na północ, gęsto nimi usiane: Trakošćan nad swoim jeziorem, Veliki Tabor na grzbiecie, Kumrovec zachowany jako cała dziewiętnastowieczna wieś i muzeum neandertalczyka wbudowane w zbocze w Krapinie.
Na południe autostradą A1 ku Jeziorom Plitwickim i młynom wodnym w Rastoke, z pasmem Velebitu za nimi i krasem coraz bardziej suchym i pustym, im dalej jedziesz.
Na zachód autostradą A6 przez las i tunele, aż Učka wypuści cię nad morze w Opatiji i Rijece, a za mostem ustawią się Krk, Cres i reszta wysp.
Ruch prawostronny, szybkie płatne autostrady, darmowe drogi krajowe i dwa sezonowe przepisy, na których turyści się przejeżdżają, bo żaden nie zależy od pogody.
Jedziesz prawą stroną
Jak w Europie kontynentalnej. Limity to 50 w terenie zabudowanym, 90 poza nim, 110 na drogach ekspresowych i 130 na autostradach, a na A1 pilnują ich fotoradary.
Autostrady są płatne, reszta nie
Bierzesz bilet przy wjeździe, płacisz kartą przy zjeździe. Zagrzeb – Split to mniej więcej 29 do 35 euro za auto. W 2026 roku Chorwacja przechodzi na bezbramkowy system kamerowy.
Światła w zimowej połowie roku
Światła mijania są obowiązkowe przez cały dzień od ostatniej niedzieli października do ostatniej niedzieli marca, niezależnie od pogody – a poza tym okresem nie są wymagane, co myli w obie strony.
Wyposażenie zimowe to data
Opony zimowe albo wiezione łańcuchy do opon letnich są obowiązkowe od 15 listopada do 15 kwietnia na drogach, które tego wymagają. Droga na wybrzeże przecina Gorski kotar, a ta wymaga.
Alkohol 0,05%, zero poniżej 24 lat
Ogólny limit to 0,5 g/l, ale dla kierowców poniżej 24 lat, dla kierowców zawodowych i dla każdego w pierwszych dwóch latach prawa jazdy obowiązuje absolutne zero.
Minimalny wiek 21 lat
Przy co najmniej roku prawa jazdy. Niektóre kategorie pojazdów wymagają więcej, a minimum widnieje przy aucie, jeszcze zanim je wybierzesz.
Wybierz Ubezpieczenie Premium z zerowym udziałem własnym, a lokalny partner całkiem rezygnuje z kaucji, więc płacisz przy stanowisku kartą debetową albo gotówką. Ochrona jest po stronie partnera, więc niczego nie wykładasz i o nic się potem nie ubiegasz.
Na lotnisku w Zagrzebiu (ZAG), jedynym naszym stanowisku w kraju. Leży dziesięć kilometrów na południowy wschód od centrum, w Velikiej Goricy, prosto przy obwodnicy, więc każda autostrada jest w kwadrans od parkingu.
Nie. Prawa jazdy z UE, Wielkiej Brytanii i USA wystarczają same do wynajmu turystycznego, razem z paszportem lub dowodem. Międzynarodowe prawo jazdy zabierz tylko wtedy, gdy twoje nie jest zapisane alfabetem łacińskim.
Płacisz za odległość: Zagrzeb – Split to mniej więcej 29 do 35 euro za auto, Zagrzeb – Rijeka około 8 euro. Bilet bierzesz przy wjeździe, płacisz kartą przy zjeździe, a latem stawki są nieco wyższe niż zimą.
Często tak, ale trzeba to przygotować wcześniej. Zielona Karta i pisemna zgoda partnera są wystawiane przed wyjazdem, więc wskaż kraje, do których chcesz wjechać, już przy rezerwacji, a nie przy stanowisku.
Do samego Zagrzebia nie. Do Chorwacji tak: Plitvice, zamki Zagorja, Lonjsko Polje i wyspy Kvarneru są powodem, dla którego tu się przyjeżdża, a sieć autobusowa między nimi powstała dla mieszkańców, nie dla takiej trasy.
Tak, w każdym aucie i przy każdym zakresie ubezpieczenia. W kraju o takim kształcie to ma znaczenie: Zagrzeb – Split i z powrotem to ponad 800 kilometrów, zanim w ogóle gdziekolwiek pojedziesz na miejscu.
W maju, czerwcu i wrześniu. Lipiec i sierpień zapychają A1 w stronę wybrzeża, a razem z nią każdy parking przy Plitvicach, zimą zaś śnieg spada na Gorski kotar i płaskowyż Liki, czyli na dwie drogi, których chce większość odwiedzających.
Zarezerwuj w kilka minut, wybierz odpowiadający ci zakres ubezpieczenia i odbierz auto w hali przylotów lotniska w Zagrzebiu zaraz po wylądowaniu.
