De enige terminal van Zagreb ligt bij Velika Gorica, tien kilometer ten zuidoosten van het centrum en pal aan de ringweg, en dat is precies waarom je hier ophaalt: je bereikt de A1 zuidwaarts naar Plitvice en de kust, de A2 noordwaarts naar de kastelen van Zagorje en de A6 westwaarts naar Kvarner zonder ooit door de stad te rijden. De bovenstad ligt twintig minuten de andere kant op.
De enige terminal van Zagreb ligt bij Velika Gorica, tien kilometer ten zuidoosten van het centrum en pal aan de ringweg, en dat is precies waarom je hier ophaalt: je bereikt de A1 zuidwaarts naar Plitvice en de kust, de A2 noordwaarts naar de kastelen van Zagorje en de A6 westwaarts naar Kvarner zonder ooit door de stad te rijden. De bovenstad ligt twintig minuten de andere kant op.
Geen borg, geen eigen risico
Kies de Premium verzekering en de partner laat de borg helemaal vallen: er staat niets vast op je kaart zolang je in Kroatië bent.
Geen luchthaventoeslag
Directe prijzen van Kroatische partners. Wat je boekt is wat je in de aankomsthal betaalt, zonder baliekosten die er bovenop komen omdat je in de terminal ophaalt.
Aan de ring, niet in de stad
De terminal ligt aan de rondweg van Zagreb, dus de A1, A2, A3 en A6 liggen allemaal binnen een kwartier en je hoeft nooit door het centrum om er een te bereiken.
Onbeperkt kilometers
In Zagreb beginnen mensen een reis door Kroatië in plaats van hem er te eindigen: Plitvice ligt op nog geen twee uur en Split op ongeveer vier. Geen enkele huur bij ons rekent per kilometer.
Gebouwd op een late landing
Zagreb is een overstapluchthaven met ’s avonds hele golven aansluitende vluchten. Geef je vluchtnummer op bij het boeken, dan volgt de balie de vlucht: een vertraging kost je de auto niet.
De terminal ligt in Turopolje, een vlak eikenbosland waar de meeste bezoekers zo doorheen rijden, met de stad twintig minuten noordwaarts en de heuvels daarachter.
Het land waarin de luchthaven staat is eikenbos en uiterwaard, met handgebouwde eikenhouten kapellen verspreid over de dorpen rond Velika Gorica. Vijf minuten van de luchthavenweg af en de eerste staat er al.
Het tegeldak van de Sint-Marcuskerk, de gaslantaarns die elke avond nog met de hand worden aangestoken en de kabelbaan omlaag naar de benedenstad. De markt van Dolac ligt daartussen, onder zijn rode parasols, en is de reden om voor het middaguur te komen.
Een barok plein aan een beek op veertig minuten westwaarts, waar je een kremšnita bestelt en daarna de Žumberak-heuvels erachter in rijdt.
De beboste berg langs de noordrand van de stad, met halverwege een dertiende-eeuws fort, de grot van Veternica aan de westkant en een weg die doorklimt tot Sljeme op de top.
Zagreb ligt waar de Alpen, de Pannonische vlakte en de weg naar de Adriatische Zee samenkomen, dus de drie richtingen vanaf de luchthaven leveren drie totaal verschillende landschappen op.
1u50 enkele reis
Zuidwaarts over de A1 naar Karlovac, dan de D1. Zestien getrapte meren die over travertijn in elkaar vallen, te belopen over houten vlonderpaden. Pauzeer onderweg in Rastoke, waar de Slunjčica door een dorp van watermolens omlaag valt.
1u30 tot Trakošćan
Noordwaarts over de A2 de groene heuvels in die er vol mee staan: Trakošćan aan zijn meer, Veliki Tabor op een bergkam, het hele dorp Kumrovec bewaard zoals het was, en het neanderthalermuseum dat bij Krapina in de heuvelflank is gebouwd.
2u tot de zee
Westwaarts over de A6 door de bossen van Gorski kotar, dan de Učka-tunnel en ineens ligt de zee onder je. Opatija is Habsburgse villa’s en een boulevard van twaalf kilometer; Rijeka ligt er twintig minuten voor.
50 min enkele reis
Oostwaarts langs de Sava een overstromingsvlakte van eikenbos in, waar de dorpen van hout zijn gebouwd en Čigoč meer nestelende witte ooievaars op zijn daken heeft dan huizen. Het mooist van april tot augustus.
De rondweg is de weg van de luchthaven
Je verlaat de terminal richting de ring van Zagreb en niet de stad in. Beslis voor vertrek of je noord, zuid of west gaat, dan zit je binnen een kwartier op de juiste snelweg.
De snelwegen zijn tolplichtig, de rest is gratis
Je neemt een ticket bij het oprijden en betaalt met kaart bij het afrijden; Zagreb–Split kost enkele reis ongeveer €29 tot €35. Kroatië stapt in de loop van 2026 over op free-flow tol met camera’s, dus kijk welk systeem er loopt als je gaat.
Dimlicht in de winterhelft
Dimlicht is de hele dag verplicht van de laatste zondag van oktober tot de laatste zondag van maart, wat het weer ook doet. Buiten dat venster hoeft het niet, waardoor mensen er in beide richtingen op stuklopen.
Winteruitrusting is een datum, geen weersverwachting
Winterbanden, of kettingen aan boord bij zomerbanden, zijn van 15 november tot 15 april verplicht op de wegen die ze nodig hebben – en de weg naar de kust kruist Gorski kotar, precies zo’n weg.
Euro en Schengen
Kroatië rekent in euro’s en ligt binnen Schengen, dus er is niets te wisselen en geen wachtrij naar Slovenië, Hongarije of Italië. Bosnië, Servië en Montenegro zijn de buitengrens en betekenen nog steeds paspoorten.
Parkeer onder de bovenstad
Gornji Grad is grotendeels afgesloten voor auto’s en de benedenstad werkt met betaalde zones op kleur. Zet hem in een garage en neem de kabelbaan omhoog – het is de kortste rit in zijn soort ter wereld en het is beter dan rondjes rijden.
Ja. Kies bij het boeken de Premium verzekering met nul eigen risico en de partner laat de borg vallen, zodat je in de aankomsthal met pin of contant afrekent. Er wordt niets op een kaart geblokkeerd en je schiet nooit iets voor.
Zagreb heeft één passagiersterminal, geopend in 2017, dus er valt geen terminal te kiezen en je hoeft nergens heen te pendelen. Je voucher noemt de balie en het ophaaltijdstip, en de parkeerplaats ligt op een korte wandeling van de aankomsthal.
De auto blijft tot een uur na het geboekte ophaaltijdstip voor je gereserveerd, binnen de openingstijden van de balie. Zagreb draait ’s avonds hele golven aansluitende vluchten, dus geef je vluchtnummer door: dan volgt de balie de aankomst en niet de klok.
Nee. Rijbewijzen uit de EU, het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten volstaan op zichzelf voor een toeristische huur, samen met je paspoort of identiteitskaart. Neem alleen ook een internationaal rijbewijs mee als je rijbewijs niet in het Latijnse alfabet staat.
Je neemt een ticket waar je de snelweg op rijdt en betaalt met kaart waar je eraf gaat, en de prijs hangt af van de afstand – Zagreb–Split kost ongeveer €29 tot €35 voor een auto. Alleen de snelwegen zijn tolplichtig; elke nationale en lokale weg is gratis.
De kust is de gewone rit en vraagt niets: Opatija ligt op twee uur, Zadar op drie, Split op ongeveer vier. Kroatië uitrijden is iets anders – de groene kaart en de schriftelijke toestemming van de partner regel je bij het boeken, niet aan de balie.
De bovenstad ligt twintig minuten noordwaarts, Samobor veertig minuten westwaarts en Trakošćan anderhalf uur. Plitvice ligt ongeveer 1u50 zuidwaarts over de A1, en Split ruwweg vier uur over dezelfde snelweg.
Eenentwintig, met minstens een jaar rijervaring achter je. Een enkele voertuigcategorie vraagt meer, en het minimum staat bij elke auto voordat je boekt, dus je komt er niet aan de balie achter.
Aankomsthal – Luchthaven Zagreb (ZAG)
Boek in een paar minuten, kies het verzekeringsniveau dat je past en haal de auto op in de terminal zodra je in Zagreb landt.
