Zagrebs einziges Terminal liegt bei Velika Gorica, zehn Kilometer südöstlich des Zentrums und direkt an der Umgehungsstraße – genau das ist der Sinn, hier abzuholen: Sie erreichen die A1 südwärts nach Plitvice und an die Küste, die A2 nordwärts zu den Zagorje-Burgen und die A6 westwärts nach Kvarner, ohne je durch die Stadt zu fahren. Die Oberstadt liegt zwanzig Minuten in die andere Richtung.
Zagrebs einziges Terminal liegt bei Velika Gorica, zehn Kilometer südöstlich des Zentrums und direkt an der Umgehungsstraße – genau das ist der Sinn, hier abzuholen: Sie erreichen die A1 südwärts nach Plitvice und an die Küste, die A2 nordwärts zu den Zagorje-Burgen und die A6 westwärts nach Kvarner, ohne je durch die Stadt zu fahren. Die Oberstadt liegt zwanzig Minuten in die andere Richtung.
Keine Kaution, keine Selbstbeteiligung
Mit der Premium-Versicherung verzichtet der Partner vollständig auf die Kaution – auf Ihrer Karte wird während Ihrer Zeit in Kroatien nichts blockiert.
Kein Flughafenzuschlag
Direkte Preise kroatischer Partner. Was Sie buchen, zahlen Sie in den Ankünften, ohne Aufschlag, nur weil Sie am Terminal abgeholt haben.
An der Umgehung, nicht in der Stadt
Das Terminal liegt an der Umgehungsstraße von Zagreb, also sind A1, A2, A3 und A6 alle in einer Viertelstunde erreichbar, ohne dass Sie je das Zentrum queren.
Unbegrenzte Kilometer
In Zagreb beginnt eine Kroatienreise, sie endet hier nicht: Plitvice liegt bei knapp zwei Stunden und Split bei rund vier. Keine unserer Anmietungen rechnet nach Kilometern ab.
Auf eine späte Landung eingestellt
Zagreb ist ein Drehkreuz mit abendlichen Anschlusswellen. Geben Sie bei der Buchung Ihre Flugnummer an, dann verfolgt der Schalter den Flug – eine Verspätung kostet Sie den Wagen nicht.
Das Terminal liegt in Turopolje, einem flachen Eichenwaldland, durch das die meisten Besucher einfach hindurchfahren, mit der Stadt zwanzig Minuten nördlich und den Hügeln dahinter.
Das Land, in dem der Flughafen steht, ist Eichenwald und Überschwemmungswiese, mit handgezimmerten Eichenkapellen verstreut in den Dörfern rund um Velika Gorica. Fünf Minuten von der Flughafenstraße entfernt steht die erste davon.
Das Ziegeldach der Markuskirche, die Gaslaternen, die noch jeden Abend von Hand angezündet werden, und die Standseilbahn hinunter in die Unterstadt. Der Markt Dolac liegt dazwischen, unter seinen roten Schirmen, und er ist der Grund, vor Mittag da zu sein.
Ein barocker Platz an einem Bach, vierzig Minuten westlich, wo man kremšnita bestellt und danach in die Žumberak-Hügel dahinter hinauffährt.
Der bewaldete Berg am Nordrand der Stadt, mit einer Festung aus dem 13. Jahrhundert auf halber Höhe, der Höhle Veternica am Westende und einer Straße, die weiter bis zum Sljeme hinaufsteigt.
Zagreb liegt dort, wo die Alpen, die Pannonische Tiefebene und die Straße an die Adria aufeinandertreffen – die drei Richtungen ab dem Flughafen sind also drei verschiedene Länder zum Anschauen.
1:50 Std. einfach
Südwärts auf der A1 bis Karlovac, dann die D1. Sechzehn terrassierte Seen, die über Travertin ineinanderfallen, begangen auf Holzstegen. Legen Sie unterwegs einen Halt in Rastoke ein, wo die Slunjčica durch ein Dorf aus Wassermühlen stürzt.
1:30 Std. bis Trakošćan
Nordwärts auf der A2 in grüne Hügel voller Burgen: Trakošćan an seinem See, Veliki Tabor auf einem Grat, Kumrovec mit einem ganzen Dorf so erhalten, wie es war, und das Neandertalermuseum im Hang bei Krapina.
2 Std. bis ans Meer
Westwärts auf der A6 durch die Wälder des Gorski kotar, dann der Učka-Tunnel, und plötzlich liegt das Meer unter Ihnen. Opatija sind Habsburger Villen und eine zwölf Kilometer lange Uferpromenade; Rijeka kommt zwanzig Minuten davor.
50 Min. einfach
Ostwärts entlang der Save in eine Überschwemmungsebene aus Eichenwald, wo die Dörfer aus Holz gebaut sind und in Čigoč mehr Weißstörche auf den Dächern nisten, als es Häuser gibt. Am besten von April bis August.
Die Umgehung ist die Straße des Flughafens
Sie verlassen das Terminal auf den Zagreber Ring statt in die Stadt. Entscheiden Sie vor der Abfahrt zwischen Norden, Süden und Westen, dann sind Sie binnen fünfzehn Minuten auf der richtigen Autobahn.
Die Autobahnen sind mautpflichtig, der Rest ist frei
Bei der Auffahrt ziehen Sie ein Ticket, bei der Abfahrt zahlen Sie mit Karte; Zagreb–Split kostet einfach rund 29 bis 35 €. Kroatien stellt 2026 auf kamerabasierte Free-Flow-Maut um – prüfen Sie also, welches System zu Ihrer Reisezeit läuft.
Licht im Winterhalbjahr
Abblendlicht ist vom letzten Sonntag im Oktober bis zum letzten Sonntag im März den ganzen Tag Pflicht, bei jedem Wetter. Außerhalb dieses Zeitraums ist es nicht vorgeschrieben, was in beide Richtungen überrascht.
Die Winterausrüstung ist ein Datum, keine Wettervorhersage
Winterreifen oder mitgeführte Ketten für einen Sommersatz sind vom 15. November bis 15. April auf den Straßen Pflicht, die sie verlangen – und die Straße an die Küste quert den Gorski kotar, der genau dazugehört.
Euro und Schengen
Kroatien nutzt den Euro und liegt in Schengen, es gibt also kein Geld zu wechseln und keine Schlange nach Slowenien, Ungarn oder Italien. Bosnien, Serbien und Montenegro sind die Außengrenze und bedeuten weiterhin Pässe.
Unterhalb der Oberstadt parken
Gornji Grad ist für Autos weitgehend gesperrt, und die Unterstadt läuft über farblich codierte gebührenpflichtige Zonen. Nutzen Sie ein Parkhaus und nehmen Sie die Standseilbahn hinauf – sie ist die kürzeste ihrer Art weltweit und schlägt jedes Kreisen.
Ja. Wählen Sie bei der Buchung die Premium-Versicherung ohne Selbstbeteiligung, dann verzichtet der Partner auf die Kaution und Sie zahlen in den Ankünften bar oder per Debitkarte. Auf der Karte wird nichts blockiert, und Sie gehen nie in Vorleistung.
Zagreb hat ein einziges Passagierterminal, eröffnet 2017 – es gibt also kein Terminal zu wählen und keinen Shuttle. Ihr Voucher nennt den Schalter und die Abholzeit, und der Parkplatz liegt wenige Schritte von den Ankünften entfernt.
Der Wagen wird eine Stunde über die gebuchte Abholzeit hinaus gehalten, innerhalb der Öffnungszeiten der Station. Zagreb hat abendliche Wellen von Anschlussflügen – geben Sie uns Ihre Flugnummer, dann folgt der Schalter der Ankunft statt der Uhr.
Nein. Führerscheine aus der EU, dem Vereinigten Königreich und den USA genügen für eine touristische Anmietung allein, zusammen mit Reisepass oder Personalausweis. Nur wenn Ihr Führerschein nicht in lateinischer Schrift ausgestellt ist, bringen Sie zusätzlich einen Internationalen Führerschein mit.
Bei der Auffahrt ziehen Sie ein Ticket, bei der Abfahrt zahlen Sie mit Karte, und der Preis hängt von der Entfernung ab – Zagreb–Split kostet für einen Pkw rund 29 bis 35 €. Nur die Autobahnen sind mautpflichtig; jede Landes- und Ortsstraße ist gebührenfrei.
Die Küste ist die normale Tour und braucht nichts: Opatija zwei Stunden, Zadar drei, Split rund vier. Kroatien zu verlassen ist etwas anderes – die Grüne Karte und die schriftliche Genehmigung des Partners müssen bei der Buchung geregelt werden, nicht am Schalter.
Die Oberstadt liegt zwanzig Minuten nördlich, Samobor vierzig Minuten westlich und Trakošćan anderthalb Stunden. Plitvice sind rund 1:50 Std. südlich auf der A1, und Split etwa vier Stunden auf derselben Autobahn.
Einundzwanzig, mit mindestens einem Jahr Fahrpraxis. Einzelne Fahrzeugkategorien verlangen mehr, und das Mindestalter steht an jedem Auto, bevor Sie buchen – Sie erfahren es also nicht erst am Schalter.
Ankunftshalle – Flughafen Zagreb (ZAG)
In wenigen Minuten buchen, die passende Versicherungsstufe wählen und den Wagen direkt nach der Landung in Zagreb am Terminal abholen.
