Malta misst 27 Kilometer von einem Ende zum anderen, und mit dem Auto wird daraus ein Land, das Sie wirklich sehen können: Valletta und Mdina eine Viertelstunde vom Terminal, die megalithischen Tempel und die Dingli-Klippen zwanzig Minuten weiter, und Gozo über das Wasser mit der Fähre ab Ċirkewwa. Hier gilt Linksverkehr, seit britischer Zeit.
Malta misst 27 Kilometer von einem Ende zum anderen, und mit dem Auto wird daraus ein Land, das Sie wirklich sehen können: Valletta und Mdina eine Viertelstunde vom Terminal, die megalithischen Tempel und die Dingli-Klippen zwanzig Minuten weiter, und Gozo über das Wasser mit der Fähre ab Ċirkewwa. Hier gilt Linksverkehr, seit britischer Zeit.
Keine Kaution, keine Selbstbeteiligung
Mit der Premium-Versicherung verzichtet der lokale Partner vollständig auf die Kautionssperre – auf Ihrer Karte wird für die gesamte Reise nichts blockiert.
Lokale Preise statt Flughafenaufschlag
Direktpreise maltesischer Partner. Was Sie buchen, zahlen Sie am Schalter in der Ankunftshalle, ohne aufgeschlagene Schaltergebühr.
Unbegrenzte Kilometer
Malta lässt sich an einem Vormittag umrunden, und die meisten Gäste tun das mehrfach. Keiner unserer Mietwagen rechnet nach Kilometern ab.
Eingewiesen in den Linksverkehr
Malta ist das einzige Land mit Linksverkehr in unserem Netz. Die Partner erklären Ihnen die Kreisverkehre und die Zufahrtszone von Valletta, bevor Sie losfahren.
Die Gozo-Fähre, geklärt
Jedes Auto darf mit der Fähre Ċirkewwa–Mġarr nach Gozo. Sie fahren auf und ab, und das Ticket wird erst beim Verlassen der Insel kassiert.
Ein Schalter, in der Ankunftshalle des Malta International Airport. Öffnen Sie ihn für den Weg durchs Terminal, Fahrzeiten und lohnende Abstecher.
Drei Inseln, eine davon unbewohnt, und keine Fahrt länger als 45 Minuten – genau deshalb ist ein Auto hier mehr wert, als die Karte vermuten lässt.
Die UNESCO-Hauptstadt auf ihrer Halbinsel, direkt gegenüber die Three Cities. Parken Sie außerhalb und gehen Sie zu Fuß hinein: das Zentrum ist eine Zufahrtszone mit Kennzeichenkameras.
Die ummauerte Stille Stadt und Rabat darunter, fünfzehn Minuten vom Flughafen. Dahinter ziehen sich der Buskett-Wald und die Dingli-Klippen über die gesamte Westkante der Insel.
Golden Bay, Għajn Tuffieħa und die Mellieħa Bay sind der Sand, den der Süden nicht hat – 35 Minuten hinauf, und die Straße führt weiter zur Fährrampe von Ċirkewwa.
Grüner, langsamer und 25 Minuten über den Kanal. Ġgantija ist älter als die Pyramiden; Comino dazwischen hat überhaupt keine Straßen und wird per Boot ab Ċirkewwa erreicht.
Das einzige Land unseres Netzes mit Linksverkehr – und die Einweisung, die hier mehr zählt als alles andere.
Linksverkehr
Ein britisches Erbe, nach der Unabhängigkeit beibehalten. Im Kreisverkehr gilt rechts vor links umgekehrt; nehmen Sie die ersten Kreuzungen langsam, die meisten Gäste haben sich nach einem Tag umgestellt.
Ständig Kreisverkehre
Malta fährt mit Kreisverkehren statt mit Ampeln. Wer schon im Kreisel ist, hat Vorfahrt, und er dreht im Uhrzeigersinn – umgekehrt zu allem, was das Festland Ihnen beigebracht hat.
Valletta ist eine Zufahrtszone
Kennzeichenkameras berechnen die Zeit innerhalb der Hauptstadt. Nutzen Sie das MCP-Parkhaus in Floriana oder den Park & Ride und gehen Sie durch das City Gate hinein.
Niedrige Tempolimits
50 km/h innerorts und höchstens 80 km/h außerorts. Nichts auf der Insel liegt weit genug entfernt, als dass Sie das echte Zeit kosten würde.
Schmale Straßen
Dorfgassen, Trockenmauern und kaum Markierungen. Ein kleines Auto ist hier ein echter Vorteil und kein Kompromiss, und das Einklappen der Spiegel wird schnell zur Gewohnheit.
Mindestalter 21
Mit mindestens einem Jahr Fahrpraxis. Einzelne Fahrzeugklassen setzen ein höheres Mindestalter an, das am Fahrzeug vor der Buchung angezeigt wird.
Wählen Sie die Premium-Versicherung ohne Selbstbeteiligung, und der lokale Partner verzichtet vollständig auf die Kaution. Sie zahlen am Schalter mit EC-Karte oder bar. Der Schutz kommt direkt vom Partner, ohne späteres Einreichen von Belegen.
Am Malta International Airport (MLA) in Luqa – dem einzigen Flughafen der Inseln und unserem einzigen Schalter hier. Er liegt fünfzehn Minuten von Valletta und ebenso weit von Mdina, ist also ein zentraler Startpunkt und kein Umweg.
Links. Malta ist das einzige Land mit Linksverkehr in unserem Netz, ein Erbe der britischen Zeit, ebenso wie die Kreisverkehre. Fahren Sie die ersten Kilometer langsam und denken Sie daran: der Kreisel dreht im Uhrzeigersinn.
Ja. Autos setzen mit der Fähre Ċirkewwa–Mġarr über, rund 45 Minuten nördlich des Flughafens, die Überfahrt dauert 25 Minuten. Sie fahren auf und ab, und das Ticket wird erst beim Verlassen von Gozo kassiert.
Für Valletta allein nicht, dorthin fahren Busse. Für alles andere ja: die Tempel, die Klippen, die Strände im Norden und die Fährrampe nach Gozo sind mit öffentlichen Verkehrsmitteln schlecht erreichbar.
Sie dürfen, aber die Hauptstadt ist eine kontrollierte Zufahrtszone mit Kennzeichenkameras und einer Gebühr für die Zeit im Inneren. Fast alle Gäste parken im MCP-Parkhaus in Floriana und gehen durch das City Gate hinein.
Ja, bei jedem Auto und in jeder Versicherungsstufe. Hier zählt das weniger als auf dem Festland – Malta misst 27 Kilometer – aber eine Woche Inselrunden kostet damit genauso viel wie ein einziger Tag.
Das kleinste, in dem Sie sich wohlfühlen. Dorfgassen sind eng, Trockenmauern unnachgiebig und Parkbuchten kurz. Nichts auf der Insel braucht Bodenfreiheit oder Leistung, und gerade die schönen Strecken bestrafen ein großes Auto.
In wenigen Minuten buchen, Versicherung flexibel wählen und direkt nach der Landung in der Ankunftshalle abholen.
