Albanien ist klein, die Autobahnen sind neu, und fast nichts Sehenswertes lässt sich ohne Auto erreichen. Übernahme am Flughafen Tirana oder im Hafen von Vlora – und das ganze Land liegt in Tagesreichweite: Berat und Gjirokastra im Landesinneren, die Riviera südlich über den Llogara-Pass, die Alpen im Norden durch den Tunnel Rrëshen–Kalimash.
Albanien ist klein, die Autobahnen sind neu, und fast nichts Sehenswertes lässt sich ohne Auto erreichen. Übernahme am Flughafen Tirana oder im Hafen von Vlora – und das ganze Land liegt in Tagesreichweite: Berat und Gjirokastra im Landesinneren, die Riviera südlich über den Llogara-Pass, die Alpen im Norden durch den Tunnel Rrëshen–Kalimash.
Keine Kaution, keine Selbstbeteiligung
Mit der Premium-Versicherung verzichtet der lokale Partner komplett auf die Kaution – nichts wird für die Dauer der Reise auf Ihrer Karte gesperrt.
Lokale Preise, kein Aufschlag
Direktpreise von albanischen Partnern. Was Sie buchen, zahlen Sie am Schalter – am Flughafen wie im Hafen.
Unbegrenzte Kilometer
Das Land erfährt man mit dem Auto, und die Strecken sind lang. Keine unserer Anmietungen rechnet nach Kilometern ab.
Ehrlicher Rat zu den Straßen
Die Autobahnen sind hervorragend, die Bergstraßen nicht. Unsere Partner sagen Ihnen klar, wann sich mehr Bodenfreiheit lohnt.
Tirana für die Hauptstadt, den Norden und die UNESCO-Städte im Landesinneren; Vlora für die Küstenstraße nach Süden. Öffnen Sie eines der Ziele für Routen, Parkhinweise und Sehenswertes.
Übernahme am Flughafen TIA oder im Zentrum – von dort nach Krujë, Berat, Shkodra und in die Albanischen Alpen. Klare lokale Preise, flexible Versicherung.
Übernahme am Hafen und los auf die Albanische Riviera – Llogara, Dhërmi, Himara und Ksamil. Klare lokale Preise, flexible Versicherung.
Vier sehr unterschiedliche Teile eines kleinen Landes, keiner mehr als drei Stunden vom nächsten entfernt – und der öffentliche Verkehr dazwischen ist langsam und umständlich.
Die Hauptstadt, der osmanische Basar von Krujë 40 Minuten nördlich und Durrës an der Adria 40 Minuten westlich. Neue Autobahnen machen beides zum bequemen Halbtagesausflug.
Von Vlora über den Llogara-Pass nach Dhërmi und Himara, gut eine Stunde und ein Viertel, weiter nach Saranda und Ksamil in zweieinhalb. Der letzte unverbaute Abschnitt Mittelmeerküste.
Shkodra liegt 90 Minuten von Tirana, Theth noch einmal zwei Stunden Bergstraße dahinter. Steinerne Wehrtürme, Gletschertäler und anspruchsvolles Fahren – nur im Sommer und immer bei Tageslicht.
Berats tausend Fenster eine Stunde und drei Viertel von Tirana, die Schieferdächer von Gjirokastra weiter südlich, und die griechisch-venezianischen Schichten von Butrint in einer bewaldeten Lagune.
Was die Reiseführer untertreiben – und was am Steuer wirklich zählt.
Rechtsverkehr
Wie in der ganzen Region. In Tirana ist der Verkehr forsch, aber langsam; außerhalb der Hauptstadt leeren sich die Straßen schnell.
Mindestalter 21
Mit mindestens einem Jahr Fahrpraxis. Für einzelne Fahrzeugklassen gilt ein höheres Mindestalter, es steht vor der Buchung am Fahrzeug.
Internationaler Führerschein bei nichtlateinischer Schrift
Führerscheine aus der EU, dem Vereinigten Königreich und den USA werden akzeptiert. Ist Ihrer nicht in lateinischer Schrift, bringen Sie zusätzlich einen internationalen Führerschein mit.
Ein mautpflichtiger Abschnitt
Der Tunnel Rrëshen–Kalimash auf der A1 nach Norden kostet Gebühr. Karten werden meist akzeptiert, bar geht schneller.
Bergstraßen nur bei Tageslicht
Theth und der Llogara-Pass sind spektakulär, unbeleuchtet und stellenweise eng. Früh starten, nachts nicht fahren – und auf Asphalt bleiben: unbefestigte Pisten lassen den Versicherungsschutz jedes Fahrzeugs erlöschen.
Grenzübertritt braucht Papiere
Kosovo, Montenegro, Nordmazedonien und Griechenland sind oft erlaubt, aber Grüne Karte und die schriftliche Genehmigung des Partners müssen vor der Reise ausgestellt werden. Nennen Sie uns die Länder bei der Buchung, nicht erst am Schalter.
Wählen Sie die Premium-Versicherung (Selbstbeteiligung null), verzichtet der lokale Partner vollständig auf die Kaution. Sie zahlen am Schalter per Debitkarte oder bar, eine Kreditkarte ist nicht nötig. Der Schutz kommt direkt vom Partner, ohne Vorstrecken und Zurückfordern.
Am Flughafen Tirana (TIA), an einer Station im Zentrum von Tirana und im Hafen von Vlora, der auf die Fährverbindungen aus Brindisi und Bari ausgelegt ist.
Für alles außerhalb Tiranas praktisch ja. Zwischen den Städten fahren Busse, aber die Riviera-Strände, die Alpen und die meisten UNESCO-Stätten haben kaum öffentlichen Verkehr – und die Küstenstraße ist der eigentliche Grund der Reise.
Ja, bei jedem Fahrzeug und in jeder Versicherungsstufe. Tirana–Saranda und zurück sind über 600 km, und kein Kilometer davon wird zusätzlich berechnet.
Oft ja, es muss aber vor der Reise vereinbart werden, damit Grüne Karte und Grenzgenehmigung ausgestellt werden. Nennen Sie uns die geplanten Länder bei der Buchung, wir bestätigen, was erlaubt ist und welche Gebühr anfällt.
Die Autobahnen sind neu und hervorragend – die SH2 nach Durrës und die A1 nach Norden sind moderne Schnellstraßen. Bergstraßen sind eine andere Sache: asphaltiert, aber eng, unbeleuchtet und steil. Diese Etappen bei Tageslicht planen.
Führerscheine aus der EU, dem Vereinigten Königreich und den USA werden für touristische Anmietungen akzeptiert. Ist Ihrer nicht in lateinischer Schrift, bringen Sie zusätzlich einen internationalen Führerschein mit.
Ein Kompaktwagen passt für Autobahnen, Küstenstraße und Berat. Für die Bergstrecken nach Theth ist ein SUV mit mehr Bodenfreiheit bequemer. Bleiben Sie in jedem Fall auf Asphalt – das Auto bringt Sie überall hin, wo die Straße befestigt ist, und das gilt für jede Route auf dieser Seite.
In wenigen Minuten buchen, Versicherung flexibel wählen und in Tirana oder im Hafen von Vlora übernehmen.
