Il Montenegro è abbastanza piccolo da attraversarlo in una mattina e abbastanza ripido da cambiare panorama a ogni ora. Dall’aeroporto di Podgorica il lago di Scutari è a venticinque minuti, Budva e le spiagge dell’Adriatico a circa un’ora, le Bocche di Cattaro, simili a un fiordo, a meno di due, e a nord ti aspettano il monastero di Ostrog e il canyon del Tara – su strade che i bus servono lentamente o per niente.
Il Montenegro è abbastanza piccolo da attraversarlo in una mattina e abbastanza ripido da cambiare panorama a ogni ora. Dall’aeroporto di Podgorica il lago di Scutari è a venticinque minuti, Budva e le spiagge dell’Adriatico a circa un’ora, le Bocche di Cattaro, simili a un fiordo, a meno di due, e a nord ti aspettano il monastero di Ostrog e il canyon del Tara – su strade che i bus servono lentamente o per niente.
Carta di debito, non carta di credito
Per noleggiare in Montenegro non ti serve una carta di credito. Il deposito rimborsabile viene trattenuto sulla tua carta di debito e sbloccato dopo la riconsegna dell’auto; l’importo è indicato su ogni auto prima della prenotazione.
Deposito e franchigia indicati in anticipo
Ogni auto mostra le opzioni assicurative, la franchigia e il deposito rimborsabile su carta di debito prima della prenotazione, così al banco la copertura non riserva sorprese.
Tariffe locali, senza ricarichi aeroportuali
Prezzi diretti da partner montenegrini. Quello che prenoti è quello che paghi al ritiro, senza costi di sportello aggiunti al terminal.
Chilometraggio illimitato
Le distanze sono brevi, ma le strade salgono e si snodano. Nessuna nostra auto si paga a chilometro, quindi costa, lago e una giornata sul Durmitor stanno nella stessa settimana.
Pensato per chi atterra tardi
Un volo in ritardo è il motivo più comune per perdere un ritiro. Indica il numero del volo quando prenoti e il banco seguirà l’arrivo effettivo, non l’orologio.
Un banco, all’aeroporto di Podgorica, nella pianura a sud della capitale. La sua pagina descrive la strada in uscita dal terminal, i tempi di percorrenza e cosa merita una deviazione nei dintorni.
Ogni regione è misurata dall’aeroporto di Podgorica, che si trova tra la capitale, il lago di Scutari e il tunnel di Sozina verso la costa.
La capitale a 15–20 min a nord del terminal, e il lago di Scutari, il più grande dei Balcani, a 25–30 min a sud-ovest a Virpazar, con gite in barca tra le ninfee e il villaggio fluviale di Rijeka Crnojevića vicino.
Attraverso il tunnel di Sozina fino ad Antivari (Bar) in circa 45 min, poi lungo l’Adriatico: Sveti Stefan e Budva a 1h10–1h15 dall’aeroporto, e a sud Dulcigno (Ulcinj) con la sua lunga spiaggia di sabbia in circa 1h15.
Una baia profonda circondata dalle montagne sulla costa nord: la città murata di Cattaro (Kotor) a circa 1h45 dall’aeroporto, subito dopo la barocca Perast con le sue chiese sugli isolotti, e Castelnuovo (Herceg Novi) all’imbocco della baia.
Verso nord in montagna sulla nuova autostrada: Kolašin e la foresta di Biogradska Gora in circa un’ora, il ponte Đurđevića Tara sul canyon più profondo d’Europa in 2h15, e Žabljak ai piedi del Durmitor in circa 2h30.
Guida a destra e distanze brevi, con alcune regole che i visitatori trascurano: luci di giorno, due pedaggi e dotazioni invernali in montagna.
Luci accese, giorno e notte
In Montenegro si guida a destra, e gli anabbaglianti sono obbligatori a ogni ora, tutto l’anno. È una delle multe più frequenti per i visitatori: accendili già nel parcheggio.
130 solo in autostrada
I limiti sono 50 in città, 80 sulle strade extraurbane, 100 sulle superstrade e 130 sull’unico breve tratto di autostrada a nord di Podgorica. Le strade di montagna e costiere hanno spesso limiti più bassi, e la polizia controlla spesso.
Due pedaggi
Il tunnel di Sozina, sulla strada Podgorica–Antivari, e l’autostrada Podgorica–Mateševo costano pochi euro al casello. Il resto della rete stradale è gratuito.
Dotazioni invernali in montagna
Da metà novembre a fine marzo servono gomme invernali o catene sulle strade di montagna, come quelle per Kolašin, Žabljak e Cettigne. Sulla costa nevica di rado.
Alcol 0,3 g/l
Il limite generale è 0,3 g/l, più basso che in gran parte d’Europa, e ancora più severo per neopatentati e professionisti. Per una giornata sulle strade di montagna, l’unica quantità sicura è zero.
Età minima 21 anni
Con almeno un anno di esperienza di guida. Alcune categorie di veicoli richiedono un’età minima più alta, indicata su ogni auto già in fase di scelta.
Sì. Paghi con una carta di debito. Al ritiro, su quella carta viene trattenuto un deposito rimborsabile, con qualsiasi livello di assicurazione, che viene sbloccato dopo la riconsegna dell’auto. L’importo è indicato su ogni auto prima della prenotazione, quindi al banco non ci sono sorprese.
Dipende dall’auto e dalla copertura che scegli, ed è indicato su ogni auto prima della prenotazione. Viene trattenuto sulla tua carta di debito al ritiro e sbloccato dopo la riconsegna; la banca può impiegare qualche giorno lavorativo per renderlo visibile.
All’aeroporto di Podgorica (TGD), circa 12 km a sud della capitale, vicino a Golubovci. Ha un solo piccolo terminal, e il voucher indica il punto d’incontro esatto e l’orario di ritiro.
Il Montenegro usa l’euro ma non fa parte né dell’UE né dell’area Schengen, quindi all’arrivo c’è il controllo dei passaporti. I cittadini UE possono entrare con la carta d’identità; tutti gli altri hanno bisogno del passaporto.
Solo con l’autorizzazione scritta del partner, di solito a fronte di un costo per l’espatrio. Chiedi prima di prenotare se vuoi andare a Dubrovnik o a Scutari, perché senza autorizzazione potresti restare senza assicurazione all’estero.
Due: il tunnel di Sozina, tra Podgorica e la costa ad Antivari, e l’autostrada che da Podgorica sale a nord fino a Mateševo. Entrambi costano pochi euro al casello. Tutte le altre strade del Paese sono gratuite.
Sì, a meno di restare in un’unica località di mare. I bus collegano le città principali, ma Ostrog, il lago di Scutari, la strada del Lovćen e il Durmitor sono lenti o impossibili senza auto, e i tragitti stessi sono buona parte del viaggio.
Maggio, giugno e settembre. A luglio e agosto caldo e lunghe code bloccano la litoranea tra Budva e Cattaro, e da novembre a marzo le strade di montagna possono richiedere catene, mentre la costa resta mite.
Prenota in pochi minuti, vedi il deposito di ogni auto prima di scegliere e ritirala all’aeroporto di Podgorica appena atterri.
