Mostar è la porta dell’Erzegovina, e con l’auto un ponte e un bazar diventano tutta la regione: la sorgente della Buna a Blagaj a quindici minuti, il villaggio ottomano di Počitelj e le cascate di Kravica verso sud, e il canyon della Neretva che sale a nord oltre Jablanica e Konjic fino a Sarajevo in poco più di due ore.
Mostar è la porta dell’Erzegovina, e con l’auto un ponte e un bazar diventano tutta la regione: la sorgente della Buna a Blagaj a quindici minuti, il villaggio ottomano di Počitelj e le cascate di Kravica verso sud, e il canyon della Neretva che sale a nord oltre Jablanica e Konjic fino a Sarajevo in poco più di due ore.
Niente deposito, niente franchigia
Con l’Assicurazione Premium il partner locale rinuncia del tutto al deposito: sulla tua carta non viene trattenuto nulla per l’intera durata del viaggio.
Tariffe locali, non ricarichi aeroportuali
Prezzi diretti da partner dell’Erzegovina. Quello che prenoti è quello che paghi al banco degli arrivi, senza commissioni aggiunte in terminal.
Chilometraggio illimitato
Il paese è piccolo e quasi tutto è una gita in giornata, ed è proprio così che i chilometri si sommano. Nessun nostro noleggio fa pagare i chilometri.
Quasi nulla è a pedaggio
L’autostrada è ancora in costruzione ed esiste solo a tratti brevi vicino al confine croato. La M17 lungo la Neretva e le strade regionali sono gratuite.
Pensato per gli orari dei charter
Mostar riceve voli stagionali e di pellegrinaggio più che un orario regolare. Indica il numero del volo quando prenoti e il banco lo segue: un ritardo non ti costa l’auto.
Un banco, nella sala arrivi dell’aeroporto di Mostar. Apri la scheda per le indicazioni in uscita dal terminal, i tempi di percorrenza e cosa vale la deviazione lungo la strada.
Tutto ciò che copriamo si trova nel bacino della Neretva, dove un altopiano calcareo scende a una valle fluviale e poi all’Adriatico – ed è per questo che un’ora di auto cambia completamente il paesaggio.
Il Ponte Vecchio ricostruito, il bazar acciottolato di Kujundžiluk e il fiume che taglia in due la città, con la cresta di Fortica sopra e l’aeroporto dieci minuti a sud.
La Buna esce da una parete di roccia a Blagaj, sotto una casa di dervisci del XVI secolo. Stolac, mezz’ora più in là, conserva la necropoli di Radimlja e i suoi stećci medievali scolpiti.
L’altopiano di Brotnjo produce Žilavka e Blatina e riempie la maggior parte dei charter per Mostar. Ljubuški sta più in basso, con le cascate di Kravica sul Trebižat.
La M17 risale la gola oltre il ponte ferroviario bombardato di Jablanica e quello ottomano di Konjic, con il lago di Boračko e il Prenj ai due lati, e Sarajevo in cima.
Si guida a destra, una sola valle fluviale porta quasi tutto il traffico, la valuta non è l’euro e le regole sono applicate con più rigore di quanto le strade lascino pensare.
Si guida a destra
Come nell’Europa continentale. I limiti sono 50 nei centri abitati, 80 su strada aperta, 100 a carreggiate separate e 130 sui pochi tratti di autostrada completati.
Fari accesi, giorno e notte
Gli anabbaglianti sono obbligatori ventiquattr’ore su ventiquattro, tutto l’anno. È la regola per cui un’auto a noleggio viene fermata più spesso: controlla il comando prima di uscire dal parcheggio.
Il limite è di fatto zero
Il tasso alcolemico è fissato allo 0,03%, e a zero per chi ha meno di 21 anni o meno di tre anni di patente. Un bicchiere a pranzo in Erzegovina lo supera già.
L’equipaggiamento invernale è una data
Gomme invernali, o catene a bordo per l’asse motore, sono obbligatorie dal 1° novembre al 1° aprile qualunque sia il tempo. I valichi a nord di Jablanica ne hanno davvero bisogno.
Oltre confine servono i documenti
Croazia, Montenegro e Serbia sono spesso ammessi, ma la Carta Verde e l’autorizzazione scritta del partner vanno emesse prima di partire. Indicaci i paesi quando prenoti, non al banco.
Età minima 21 anni
Con almeno un anno di esperienza di guida. Qualche categoria di veicolo richiede un minimo più alto, ed è indicato sull’auto mentre stai ancora scegliendo.
Scegli l’Assicurazione Premium con franchigia zero e il partner locale toglie del tutto il deposito, così saldi al banco con bancomat o in contanti. La copertura è del partner stesso: non anticipi nulla da farti rimborsare.
All’aeroporto di Mostar (OMO), l’unico banco che gestiamo nel paese. Si trova sette chilometri a sud della città sulla M17, quindi è un punto di partenza per l’Erzegovina e non una deviazione per uscirne.
Le patenti UE, britanniche e statunitensi bastano da sole per un noleggio turistico, insieme al passaporto. Porta anche la patente internazionale se la tua non è scritta in alfabeto latino, e tieni entrambe in auto.
Spesso sì, ma va organizzato in anticipo. La Carta Verde e l’autorizzazione scritta del partner vengono emesse prima della partenza, quindi indica i paesi in cui vuoi entrare quando prenoti e non al banco.
Quasi nulla di ciò che percorrerai è a pedaggio: l’autostrada esiste solo a tratti brevi vicino al confine croato. I prezzi sono in marchi convertibili, agganciati a circa 1,96 per euro; distributori e parcheggi accettano le carte.
Per il solo Ponte Vecchio, no. Per tutto il resto sì: Blagaj, Počitelj, Kravica, Stolac e gli stećci di Radimlja sono sparsi su un altopiano quasi senza trasporti pubblici, e i pochi autobus che circolano hanno orari da pendolari.
Sì, su ogni auto e a ogni livello di assicurazione. Conta più di quanto suggerisca la dimensione del paese: Sarajevo, l’Adriatico a Neum e le cascate di Kravica sono gite in giornata distinte dalla stessa base, e si sommano in fretta.
Maggio, giugno e settembre. A luglio e agosto la valle della Neretva supera regolarmente i 35 °C ed è uno dei posti più caldi della regione, mentre la strada del canyon a nord e i valichi oltre possono tenere neve da dicembre a marzo.
Prenota in pochi minuti, scegli il livello di assicurazione che preferisci e ritira l’auto nella sala arrivi dell’aeroporto di Mostar appena atterri.
