La terminal de Mostar es una sola sala en Ortiješ, a siete kilómetros al sur de la ciudad por la M17, y deja toda Herzegovina a menos de una hora del aparcamiento: el Stari Most y el bazar diez minutos al norte, la casa de derviches del nacimiento del Buna quince minutos al este, y Počitelj, Kravica y el Trebižat al sur por la misma carretera.
La terminal de Mostar es una sola sala en Ortiješ, a siete kilómetros al sur de la ciudad por la M17, y deja toda Herzegovina a menos de una hora del aparcamiento: el Stari Most y el bazar diez minutos al norte, la casa de derviches del nacimiento del Buna quince minutos al este, y Počitelj, Kravica y el Trebižat al sur por la misma carretera.
Sin depósito, sin franquicia
Elige el Seguro premium y el socio renuncia por completo al depósito: no se bloquea nada en tu tarjeta mientras estás en Herzegovina.
Sin recargo de aeropuerto
Precios directos de socios locales. Lo que reservas es lo que pagas en llegadas, sin comisión de mostrador añadida por recoger en la terminal.
Pensado para un horario de chárter
Mostar es un aeropuerto pequeño que opera chárteres estacionales y de peregrinación, no un horario estable. Añade tu número de vuelo al reservar y el mostrador lo sigue, así un retraso no te cuesta el coche.
Kilometraje ilimitado
Herzegovina es pequeña y todo es una excursión de un día: Sarajevo, el Adriático y Kravica están a unas dos horas o menos. Ninguno de nuestros alquileres cobra por kilómetro.
Casi nada tiene peaje
Aquí la autopista solo existe como tramos cortos terminados cerca de la frontera con Croacia. La M17 y las carreteras regionales que de verdad vas a conducir no cuestan nada.
La terminal está al sur de la ciudad, sobre la M17, así que el Stari Most queda hacia un lado y el nacimiento del Buna, Počitelj y las cascadas hacia el otro, y ninguno a más de una hora.
El Stari Most se reconstruyó piedra a piedra en 2004 y los saltadores siguen tirándose desde él durante todo el verano. Deja el coche en cualquiera de las dos orillas y entra a pie: las callejuelas del bazar son empedradas, escalonadas y están cerradas al tráfico.
Una casa de derviches del siglo XVI pegada a un acantilado donde el Buna sale directamente de la roca: uno de los mayores manantiales kársticos de Europa, y tan frío que se nota desde la terraza.
Un pueblo otomano escalonado en una ladera calcárea sobre el Neretva, con una mezquita de cúpula y una torre del reloj por el camino y una fortaleza arriba a la que se sube por escalones de piedra.
Una cortina de veinticinco metros sobre el Trebižat que se abre más de cien metros de ancho sobre una poza en la que puedes bañarte. Los últimos kilómetros son estrechos: aparca arriba y baja por el sendero.
Herzegovina es lo bastante pequeña como para que el Adriático, el cañón del Neretva y la tierra del vino queden a un par de horas de la pista.
25 min por trayecto
La iglesia de Santiago atrae peregrinos todo el año y llena la mayoría de los chárteres de los que vive este aeropuerto. La meseta de Brotnjo que la rodea es la tierra del vino blanco del país: pide Žilavka en las bodegas cerca de Čitluk.
1 h hasta Jablanica
Al norte por la M17 a través del desfiladero. Jablanica conserva el puente ferroviario bombardeado de la batalla del Neretva y los asadores de cordero junto a la carretera; Konjic tiene un puente otomano y el búnker nuclear de Tito excavado en la ladera.
40 min hasta Stolac
La necrópolis de Radimlja es un campo de stećci medievales tallados con brazos alzados y escenas de caza, justo en la carretera de entrada a Stolac. Sigue al suroeste y Hutovo Blato es un humedal del delta del Neretva que se cruza en barca.
1 h 10 por trayecto
Los veinte kilómetros de costa de Bosnia están en Neum, a una hora por la M17 y la M6. Croacia empieza a ambos lados, así que Ston y Dubrovnik exigen una Carta Verde y el permiso escrito del socio gestionados antes de viajar.
Una sola carretera lo hace casi todo
La M17 sigue el Neretva de punta a punta: al norte por el cañón hasta Sarajevo, al sur pasando Počitelj hacia la costa. Gira a izquierda o a derecha al salir de la terminal y casi toda la navegación está hecha.
Luces encendidas, de día y de noche
Las luces de cruce son obligatorias las veinticuatro horas, todo el año. Es la norma por la que más se para a un coche de alquiler, así que comprueba el mando antes de salir del aparcamiento.
Marcos, no euros
Bosnia funciona con el marco convertible, anclado en torno a 1,96 por euro. Las gasolineras y los aparcamientos aceptan tarjeta; el efectivo en euros se acepta de forma desigual y siempre a peor cambio.
El equipamiento de invierno es una fecha, no un pronóstico
Los neumáticos de invierno, o cadenas para el eje motriz, son obligatorios del 1 de noviembre al 1 de abril haga el tiempo que haga. Los puertos al norte de Jablanica los necesitan de verdad.
El límite es prácticamente cero
La tasa de alcohol en sangre está limitada al 0,03 %, y a cero para cualquiera menor de 21 años o con menos de tres años de carné. Una copa con una comida en Herzegovina ya la supera.
Aparca fuera del casco antiguo
Las callejuelas alrededor del Stari Most son empedradas, escalonadas y están cerradas a los coches. Usa los aparcamientos de pago de cualquiera de las dos orillas del Neretva y cruza a pie: son cinco minutos desde cualquiera de ellos.
Sí. Elige el Seguro premium con franquicia cero al reservar y el socio renuncia al depósito, así que abonas en llegadas con tarjeta de débito o en efectivo. No se bloquea nada en la tarjeta y nunca adelantas dinero para reclamarlo después.
Mostar tiene una sola terminal pequeña con una única sala de llegadas, así que no hay terminal que elegir ni lanzadera que tomar. Tu bono indica el mostrador y la hora de recogida, y el aparcamiento queda a un paso de la puerta.
El coche se guarda una hora más allá de la hora reservada, dentro del horario de la oficina. Mostar opera chárteres y no un horario estable, así que danos tu número de vuelo y el mostrador podrá seguir la llegada en vez del reloj.
Los carnés de la UE, del Reino Unido y de Estados Unidos se aceptan por sí solos para un alquiler turístico, junto con el pasaporte. Lleva además un permiso internacional de conducción si tu carné no está escrito en alfabeto latino, y guarda los dos en el coche.
A menudo sí, pero nunca a última hora. La Carta Verde y la autorización escrita del socio tienen que emitirse antes de viajar, así que dinos a qué países piensas entrar al reservar y no en el mostrador.
El Stari Most queda a diez minutos al norte, Blagaj a quince al este, Medjugorje a veinticinco y Počitelj a lo mismo hacia el sur. Kravica está a unos cuarenta minutos, Sarajevo a 2 h 15 cañón arriba y Neum, en el Adriático, a poco más de una hora.
Casi en ninguna. La autopista A1 solo existe aquí como tramos cortos terminados cerca de la frontera con Croacia, con una cabina en Zvirići. La M17 que sigue el Neretva y todas las carreteras regionales hacia Kravica o Stolac son gratuitas.
Veintiún años, con al menos uno de carné a tus espaldas. Algunas categorías de vehículo piden más, y el mínimo se indica en cada coche antes de reservar, así que no te enteras en el mostrador.
Sala de llegadas – Aeropuerto de Mostar (OMO)
Reserva en minutos, elige el nivel de seguro que te convenga y recoge el coche en la terminal nada más aterrizar en Mostar.
