Odbierz auto w hali przylotów w Luqa, a cała Malta otwiera się od drzwi terminalu: Valletta i Mdina kwadrans drogi, Marsaxlokk i Blue Grotto dwadzieścia minut na południe, a prom z Ċirkewwy na Gozo trzy kwadranse na północ. Obowiązuje tu ruch lewostronny, a zjazd z lotniska to najlepsze miejsce, by się do niego przyzwyczaić.
Odbierz auto w hali przylotów w Luqa, a cała Malta otwiera się od drzwi terminalu: Valletta i Mdina kwadrans drogi, Marsaxlokk i Blue Grotto dwadzieścia minut na południe, a prom z Ċirkewwy na Gozo trzy kwadranse na północ. Obowiązuje tu ruch lewostronny, a zjazd z lotniska to najlepsze miejsce, by się do niego przyzwyczaić.
Zero kaucji, zero udziału własnego
Wybierz Ubezpieczenie Premium, a partner całkowicie rezygnuje z blokady – na twojej karcie nie zostaje zablokowane nic przez cały pobyt na wyspie.
Bez dopłaty lotniskowej
Bezpośrednie stawki od maltańskich partnerów. To, co rezerwujesz, płacisz w hali przylotów, bez opłaty za stanowisko doliczanej na terminalu.
Instruktaż ruchu lewostronnego
Malta to jedyny kraj w naszej sieci z ruchem lewostronnym. Obsługa tłumaczy ronda i strefę Valletty, zanim wręczy ci kluczyki.
Opóźnione loty są śledzone
Podaj numer lotu przy rezerwacji, a stanowisko go pilnuje. Późne lądowanie na MLA to zwykły wieczór, a nie utracona rezerwacja.
Bez limitu kilometrów
Wyspa ma 27 kilometrów i będziesz ją przejeżdżać niemal codziennie. Żaden z naszych wynajmów nie nalicza opłat za kilometry.
Terminal leży niemal na środku wyspy, więc żaden klasyk nie jest dalej niż dwadzieścia minut od szlabanu.
Stolica z listy UNESCO na półwyspie. Z ogrodów Upper Barrakka patrzysz prosto na Grand Harbour i Trzy Miasta. Zaparkuj we Florianie i wejdź przez City Gate.
Otoczona murami średniowieczna stolica, w której prawie nikt nie mieszka i nie wjeżdża ruch. Przyjedź dla widoku z bastionu i zostań do wieczora, gdy odjadą autokary.
Malowane łodzie rybackie luzzu stłoczone w wciąż pracującym porcie, z okiem Ozyrysa na każdym dziobie. Niedzielny targ rybny jest prawdziwy, a nie odgrywany dla gości.
Groty morskie pod południowymi klifami, najpiękniejsze rano, gdy światło wchodzi przez wodę. Łodzie odpływają z zatoczki pod punktem widokowym przy drodze nadmorskiej.
Malta jest na tyle mała, że każda z tych tras to pół dnia, a lotnisko leży mniej więcej w równej odległości od wszystkich czterech.
45 min do rampy
Jedź na północ do Ċirkewwy, wjedź na prom i przepraw się w 25 minut. Ġgantija jest starsza od piramid, Ramla Bay ma czerwony piasek, a bilet płacisz dopiero przy opuszczaniu wyspy.
20 min w jedną stronę
Zachodnia krawędź wyspy opada stromo do morza, a megalityczne świątynie Ħaġar Qim i Mnajdra leżą poniżej, na południowym wybrzeżu – starsze od Stonehenge i zadaszone przed pogodą.
35 min w jedną stronę
Golden Bay, Għajn Tuffieħa i zatoka Mellieħa to piasek, którego nie ma reszta wyspy. Popeye Village w Anchor Bay jest dokładnie tak osobliwe, jak brzmi.
20 min w jedną stronę
Birgu, Senglea i Cospicua patrzą na Vallettę przez Grand Harbour i przyjmują ułamek jej gości. Przejdź nabrzeże Birgu i przepraw się łodzią dgħajsa na drugą stronę.
Lewą stroną od szlabanu
Malta to jedyny kraj w naszej sieci z ruchem lewostronnym. Zjazd z lotniska to najłatwiejsze miejsce, by wyrobić odruch – pierwsze rondo pokonaj spokojnie.
Ronda objeżdża się zgodnie z zegarem
Malta używa ich niemal wszędzie zamiast sygnalizacji. Pierwszeństwo ma ten, kto już jedzie po rondzie, a nadjeżdża z twojej prawej, nie z lewej.
Nie wjeżdżaj samochodem do Valletty
Stolica to strefa kontrolowanego wjazdu: kamery odczytują tablicę i naliczają opłatę za czas w środku. Zaparkuj na MCP we Florianie albo skorzystaj z Park & Ride.
Czytaj kolor miejsca postojowego
Białe miejsca są bezpłatne, niebieskie ograniczone czasowo, a zielone tylko dla mieszkańców. Są krótkie i wąskie – kolejny argument za małym autem.
80 km/h to krajowe maksimum
50 w terenie zabudowanym, 80 na otwartej drodze, a nic na wyspie nie leży na tyle daleko, by kosztowało cię to czas.
Zatankuj przed późnym wieczorem
Wiele stacji przechodzi wieczorem na bezobsługowe automaty kartowe, a część zamyka się całkiem. Te przy drodze między Luqa a lotniskiem działają najdłużej.
Tak. Wybierz przy płatności Ubezpieczenie Premium z zerowym udziałem własnym, a partner rezygnuje z kaucji, więc rozliczasz się w hali przylotów kartą debetową albo gotówką. Na karcie nic nie zostaje zablokowane i nie dochodzisz później zwrotu.
W hali przylotów lotniska Malta International Airport w Luqa, jedynego terminalu na wyspach. Idź za znakami od odbioru bagażu – stanowiska wypożyczalni są w pasażu, a parking kilka kroków dalej.
Podaj numer lotu przy rezerwacji, aby stanowisko mogło go śledzić. Samochód czeka godzinę po zarezerwowanej godzinie odbioru w ramach godzin pracy, a lądowanie po zamknięciu może wiązać się z opłatą poza godzinami.
Po lewej, to spuścizna brytyjska tak samo jak ronda. To jedyny kraj z ruchem lewostronnym w naszej sieci. Zjazd z lotniska i pierwsze rondo pokonaj spokojnie – większość łapie to jeszcze przed Vallettą.
Tak. Samochody przeprawiają się promem Ċirkewwa–Mġarr, 45 minut na północ od terminalu, a rejs trwa 25 minut. Wjeżdżasz i zjeżdżasz sam, a bilet płacisz dopiero przy opuszczaniu Gozo, więc podróż tam nic nie kosztuje.
Możesz, ale stolica to strefa kontrolowanego wjazdu: kamery odczytują tablicę i naliczają opłatę za czas w środku. Zaparkuj na MCP we Florianie, kwadrans od terminalu, i wejdź pieszo przez City Gate.
Najmniejszy, w którym czujesz się dobrze. Uliczki są wąskie, kamienne murki bezlitosne, a miejsca postojowe krótkie. Nic tutaj nie wymaga prześwitu ani mocy, a najciekawsze drogi karzą duże auto.
Zwykle minimum to 21 lat i co najmniej rok za kierownicą. Niektóre kategorie pojazdów wymagają wyższego wieku – jest on podany przy samochodzie przed rezerwacją.
Hala przylotów – Malta International Airport
Zarezerwuj w kilka minut, wybierz elastyczne ubezpieczenie i odbierz auto w hali przylotów w Luqa zaraz po wylądowaniu.
